أن الهدف الأساسي والنهائي لسلامة طيران الدفاع المدني هو الهدف الذي يساعد على التقليل من المخاطر ويحقق النجاح للكثير من الأعمال ونجاح التعامل مع أي خطر يكمن في حصيلة المعرفة الخطر قبل حدوثه . وتجنب المخاطر من الأشياء الضرورية التي يجب أن يركز عليها جميع منسوبي طيران الدفاع المهني في جميع متطلبات المهام المناطة لهم .

أسس السلامة الجوية :

أ – اللياقة البدنية :

فهي متطلب أساسي للعسكري بصفة عامة وخاصاً في طيران الدفاع المدني وتشمل صفة في الجسم والحركة مع قوة البنية وذلك من خلال المواظبة على التمارين الرياضية والالتزام ببرنامج غذائي متوافق.

ب – اللياقة الذهنية :

العمل بطيران الدفاع المدني يتطلب صفاء الذهن واليقظة وسرعة البديهة وصواب الحكم وسرعة اتخاذ القرار الصائب في الوقت المناسب والبعد عن كل ما يؤثر سلباً على لياقتهم الذهنية سواء مشاكل عائلية أو  اجتماعية أو اقتصادية وعلى قيادة الطيران مساعدة جميع منسوبيها في تحقيق ذلك بتهيئة جميع الظروف الملائمة للعمل التي تكفل بوجود اللياقة الذهنية بالشكل المطلوب .

ج – الوعي والثقافة في السلامة :

لما للسلامة من أهمية بارزة الأمر الذي يستوجب وضع برنامج تعليمي تثقيفي واستغلال جميع الوسائل المتاحة وابتكار ما هو جديد  في علوم الطيران لتنفيذ برامج الوقاية من الحوادث .

د- الصفات الشخصية التي تؤهل للعمل في السلامة :

من الصفات الواجب توفرها الإخلاص والأمانة والمعرفة والصبر والشجاعة والانضباط الاحتراف والمواكبة والتنظيم والذكاء والدقة والابتكار والتحليل والتقييم وحب العمل الجماعي .

هـ - المعدات والأجهزة الخاصة بأمور السلامة :

يجب التأكد من توفر المعدات والأجهزة الخاصة بالسلامة بالكميات المطلوبة وتدريب العاملين بها لتنفيذ برامج الوقاية من الحوادث.

و- المختصين والمشرفين على السلامة :

لنجاح برنامج السلامة وتنفيذ برامج الوقاية من الحوادث يتطلب وجود العدد الكافي من المشرفين والمختصين في مجال السلامة .

ز – خطة عمل وبرامج فعالة للوقاية من الحوادث :

يجب وجود خطة عمل مدونة بأسس علمية ومحددة وتتضمن برامج وقاية من الحوادث .

ح – تحديد مكامن الخطر والتعريف بخطتها :

وهو من أسس السلامة وذلك لدرء المخاطر قبل وقوع الحوادث

متطلبات السلامة :

لتحقيق السلامة والارتقاء إلى أعلى المستويات يجب الإلمام الكامل بجميع إجراءات وتعليمات السلامة المعمول بها في تخصصات الطيران وتحسين الأفكار والوعي لمنسوبي الطيران من خلال التدريب النظري وعلى رأس العمل والتوعية وحسن الإشراف والتوجيه من قبل المسئولين المباشرين لمنسوبيهم ومتابعة التطور التقني مع محاولة التعود على الاستقامة والانضباط والالتزام بقواعد وأنظمة الطيران والصيانة والاستفادة من التجارب والخبرات السابقة والأخذ بالأسباب التي بعون الله تكفل لنا النجاح في إنجاز المهام المناطة بنا بأمن وسلامة .

من المسئول عن السلامة الجوية والأرضية  :

تقع مسئولية السلامة بطيران الدفاع المدني على جميع العاملين فيه ولكن تقع المسئولية العظمى على القادة حيث أن دورهم الرئيسي هو الإشراف على الفكر والسلوكيات في مجال السلامة لذا عليهم المتابعة المستمرة للارتقاء بمنسوبيهم إلى أعلى درجة من الفكر والوعي في أمور السلامة .

أدوات تحقيق السلامة الجوية والأرضية  بطيران الدفاع المدني :

بما أن كل فرد من منسوبي طيران الدفاع المدني هو رجل سلامة فينبغي استخدام جميع الأدوات المتاحة لجعل السلامة جزء من فكر وسلوك العاملين ونذكر من تلك الإدارات على سبيل المثال لا الحصر.

أ‌-     التدريبية             ج- التأهيل والتعليم                هـ- القيادة والإشراف

ب‌-    التدريب              د- التثقيف والتحفيز

ز- الندوات واللقاءات والمحاضرات وزيادة معارض السلامة .

أدلة السلامة الجوية والأرضية  :

ولتحقيق السلامة هناك مراجع بيئية وعلمية يجب على جميع العاملين في طيران الدفاع المدني تطبيق جميع ما ورد فيها أثناء قيامهم بمختلف الأعمال المكلفين بها ومن أهم المراجع والأدلة المعمول بها في طيران الدفاع المدني ما يلي :

1- دليل السلامة الجوية       ( Fsm 1 – 1 A )

2- دليل السلامة الأرضية     ( Fsm 1 – 2 A )  

4- الخطط والتعليمات والأوراق المستديمة والخاصة بمختلف جوانب السلامة .